O erro humano está inserido em todas as áreas e na aviação não seria diferente, pessoas competentes cometem erros de maneira não intencional, os mesmos devem ser aceitos como um componente do sistema numa interação homem/tecnologia.
Por esse motivo lhes convidamos a conhecer as três estratégias para o controle do erro humano.
1- A ESTRATÉGIA DE REDUÇÃO DO ERRO NAS FONTES, intervindo para reduzir ou eliminar os fatores contribuintes para a ocorrência do erro
2- A ESTRATÉGIA DE CAPTURA DO ERRO que intervêm logo que foi cometido um Erro, capturando-o antes que gere consequências adversas
3- A ESTRATÉGIA DE TOLERÂNCIA AO ERRO que intervêm de maneira a aumentar a habilidade do sistema para aceitar os Erros sem maiores consequências
Fonte: ANAC